Szokatlan h�z�s, hogy egy gy�rt� t�bbsz�r is felfriss�ti egy modellj�t. A jelenlegi Monde�t 2000-ben mutatt�k be, majd h�rom �vvel k�s�bb t�rt�nt meg az els� r�ncfelvarr�s, most azonban m�g egy faceliftet hajtanak v�gre a n�pszer� modellen, a teljesen �j kivitelre �gy teh�t m�g legal�bb 2-3 �vet v�rni kell.

A sikeres Monde�n nem akartak sokat v�ltoztatni a Fordn�l, ez mindenki sz�m�ra szembet�n�. K�v�lr�l sem sok mindenben k�l�nb�zik a jelenlegi v�ltozatt�l, mind�ssze az ilyenkor k�telez� m�dos�t�sokat hajtott�k v�gre rajta: m�sok lettek a l�kh�r�t�k, kicsit �tvari�lt�k a h�ts� l�mp�kat �s vannak �j k�nny�f�m felnik.

Bel�l sem t�rt�ntek radik�lis v�ltoz�sok, a legfontosabb tal�n az, hogy a Titanium, illetve a Titanium X jel�l�s m�r nem egy limit�lt sz�ri�t, hanem egy felszerelts�gi szintet jel�l, teh�t mostant�l - a nagy �rdekl�d�sre val� tekintettel - b�rki rendelheti technokrata belt�rrel a Monde�j�t. A bels� tov�bbi �rdekess�ge, hogy mostant�l a Mondeo is k�pes kezelni a Bluetooth telefonokat, lej�tssza az MP3-as lemezeket, valamint az Apple n�pszer� zenelej�tsz�j�val, az iPod-dal is kompat�bilis.

A Ford meg�jul� k�z�pkateg�ri�s�nak tov�bbi �rdekess�ge, hogy a leger�sebb modelleket jelz� ST embl�ma m�r nem kiz�r�lag a h�romliteres, 226 l�er�s V6-os motort rejtheti, hanem ak�r a 2.2 literes TDCi-t. A jelenlegi Monde�ban is megtal�lhat� 155 l�er�s �s 400 Newtonm�ter lead�s�ra k�pes er�forr�st teh�t sportosabb optik�val �s feszesebb fut�m�vel is k�rhet� lesz majd.

A meg�jult Mondeo hazai bevezet�s�r�l egyel�re nincs hivatalos inform�ci�nk, �m val�sz�n�leg a ny�ron m�r kaphat� lesz itthon is.