Nick Fry, a BAR-Honda csapatfőnöke szerint kifejezetten hasznos, ha olykor egy versenyző kifejezetten kemény, bíráló szavakkal ösztönzi jobb teljesítményre saját csapatát. Fry Jenson Button sepangi kiesését követő kirohanására a Sunday Mirrornak adott interjújában reflektált. Button a Malajziai Nagydíj első köreiben motorhiba miatt kényszerült kiállni, és röviddel ezután így nyilatkozott: "Úgy néz ki, a tavalyi szezonhoz képest minden területen visszaléptünk. Nem vagyunk elég jók. Olyan motort nem nehéz készíteni, ami három körig bírja. Gyorsan kéne változtatni, és az a helyzet, hogy tudom, jó ideig nem változik semmi. Nagyon mérges vagyok." "Sokat beszélgettünk erről Jensonnal. Végtére is Michael Schumacher és Petter Solberg sem a jófiút játszva lett világbajnok" - jelentette ki Fry. "Mind nagyon világosan kifejezik, mit akarnak. A szemedbe néznek, és kimondják: én ülök a pilótaülésben, és a siker érdekében ezt meg ezt meg kell adnotok nekem. Mindezt öntudatosan, de semmiképpen durván vagy agresszívan kell közölniük" - tette hozzá. "A jó versenyzők így csinálják, és ezt Jenson is tudja. Malajziai kirohanása teljesen érthető. Jól működő autója volt, amivel biztosan harmadik lett volna. Nagyon csalódott volt, és a benne lévő indulat csak azt mutatja, mennyire elkötelezett a csapat sikerességének irányában" - véli Fry. A csapatfőnök mindazonáltal figyelmeztette is az angolt: "Button egyedül ül az autóban, amikor kialszanak a lámpák, de a csapatmunka teszi majd bajnokká. A világklasszis versenyzők nemcsak pilótaként jók, de a csapatban is vezető szerepet vállalnak. Ezért olyan jó Michael (Schumacher) is." Az interjúból kiderül, hogy a fiatal csapatfőnök optimizmusát nem törte le, hogy a BAR az idei futamokon nemhogy pontot nem szerzett, de egyedülálló módon még a kockás zászlóig sem jutottak el a brackley-i autók. "Feladni egy pár versenyt, és utána megnyerni kettőt még mindig sokkal jobb, mint középszerű teljesítményt nyújtani 19 futamon keresztül" - fogalmazott.