Egy tuningolt aut� motorter�nek k�zkedvelt eleme a k�t felf�ggeszt�st �sszek�t� toronymerev�t�. Ez a legt�bbsz�r eszt�tikailag is rendk�v�l mutat�s elem a k�t szemk�zti tornyot egy elemm�, egys�gg� kapcsolja �ssze, el�l, �s indokolt esetben h�tul is.

Az els� toronymerev�t� funkci�ja, hogy cs�kkentse a tornyok meghajl�s�t a kem�nyebb kanyarok sor�n. Norm�l esetben ezek a tornyok kanyarban megfesz�lnek, az ez�ltal bek�vetkez� enyhe karossz�ria-csavarod�s miatt pedig aut�nk vesz�t valamennyit a sebess�g�b�l. A merev�t� pont erre ny�jt gy�gy�rt: beszerel�s�vel a tornyok stabilabbak maradnak, a karossz�ria pedig kev�sb� csavarodik. A kanyar sor�n a - norm�l esetben csak az egyik oldalra ir�nyul� - nyom�s sz�toszt�dik mindk�t toronyra, �gy a kerekek – ez�ltal a gumik is – a k�v�nt poz�ci�ban maradnak. �gy �rezhet�en stabilabb lesz az aut�, ugyanazt a kanyart pedig nagyobb sebess�ggel tudjuk majd bevenni.

A h�ts� toronymerev�t�k m�k�d�s�kben az els�kh�z hasonl�an a h�ts� tornyokat k�tik �ssze, n�velve ezzel az alv�z merevs�g�t. Az alv�z kisebb meghajl�sa �ltal az alulkorm�nyzotts�g es�lye minim�lisra cs�kken, �s n�vekszik aut�nk stabilit�sa k�zif�kes fordul�k sor�n is.


Toronymerev�t�k felszerel�se a fut�m�tuning sz�mos vari�ci�ja mell� aj�nlott kieg�sz�t�s. A k�l�nb�z� sportrug�k �s g�tl�k, de ak�r m�g az alacsony profil� gumik is t�bbletterhel�snek teszik ki a karossz�ri�t, ami kanyarokban annak �lland� – a gy�rilag megengedett �rt�kn�l nagyobb - hajl�s�hoz, csavarod�s�hoz vezet. A toronymerev�t�k nemcsak ennek merevs�g�t n�velik meg, de ugyanakkor a korm�nyz�s m�velet�t is gyorsabb� �s pontosabb� teszik. Aj�nlott gy�rilag kisebb stabilit�s� aut�kn�l is be�p�t�s�k, ezen k�v�l balesetek sor�n is sok s�r�l�s elker�lhet� vel�k.

A legt�bb esetben a merev�t�k felszerel�se nem tart tov�bb n�h�ny percn�l, az eredm�ny pedig l�tv�nyban sem az utols�. Mindemellett min�s�g szempontj�b�l igen neh�z meg�llap�tani a k�l�nbs�get az egyes gy�rt�k term�kei k�z�tt. Annyi bizonyos, hogy legjobb v�laszt�s – �gy, mint m�s alkatr�szekn�l is – a kifejezetten aut�nk t�pus�hoz gy�rtott merev�t�k applik�l�sa.

A stabiliz�torok funkci�ja hasonl� a merev�t�k�hez, viszont ezek a felf�ggeszt�s als� r�sz�n l�v� alkatr�szek �sszek�t�s�vel gondoskodnak a min�l pontosabb �s gyorsabb kanyarod�sr�l, ezen k�v�l nagy befoly�ssal b�rnak aut�nk alul- �s t�lkorm�nyozotts�ga szempontj�b�l is.

Stabiliz�torok felszerel�s�vel kanyarokban cs�kkenthetj�k aut�nk d�l�s�t - min�l "er�sebb" az alkatr�sz, ann�l jobban. A stabiliz�tor a kanyarban a d�l�st okoz� er�t sz�tosztja a fut�m� mindk�t oldal�ra, ez�ltal az aut� mindk�t ker�kre „r��l” ahelyett, hogy csak a kanyar ir�ny�nak ellent�tes oldalra d�lne r�. Term�szetesen egy kis bed�l�s m�g a legkem�nyebb stabiliz�torok eset�ben is maradni fog, de ez eleny�sz�.

Stabiliz�torokkal jobban tudunk majd kanyarodni, ezt f�leg magasabb sebess�g mellett �rezz�k majd. Toronymerev�t�kkel kombin�lva pedig olyan kellemes �lm�nyekben lesz r�sz�nk, hogy szinte ut�lni fogjuk majd, ha csak egyenesen kell haladni. Igaz, a terep sem fog kedvenceink k�z� tartozni, a megn�velt merevs�ggel ugyanis a legkisebb buck�k is kifejezetten szek�r feelinget fognak k�lcs�n�zni az aut�ban �l�knek.

Sajnos ehhez a remek �rz�shez az itthoni �tmin�s�g mellett nem is kell t�l messzire menn�nk.

A t�lkorm�nyozotts�g �s az alulkorm�nyozotts�g k�t el�g gyakran f�lre�rtett fogalom, amelyek aut�nk kanyarbeli viselked�s�vel �llnak kapcsolatban.
	A t�lkorm�nyozotts�g azt az esetet jel�li, mikor a h�ts� kerekek nagyobb �vet �rnak le az els�kn�l, vagy a k�v�nt kanyarod�si �vn�l. A h�ts� fut�m�vek kics�sz�sa meghaladja az els�k �v�t, �gy az aut� „kidobja a far�t”. Ebben az esetben lass�t�ssal tudjuk visszahozni a g�pet a megfelel� ir�nyba.
	Az alulkorm�nyozotts�g pont az ellenkez� esetet jel�li, amikor az els� kerekek �rnak le nagyobb �vet a h�ts�kn�l, az aut� orra pedig a kanyar k�ls� oldala fel� cs�szik ki. Tov�bbi gyors�t�ssal a kics�sz�s csak fokoz�dik, mivel a s�lypont m�g ink�bb a h�ts� kerekekre helyez�dik �t. Enyhe lass�t�ssal ez a helyzet is megoldhat�.
A legt�bb aut�n�l gy�rilag is lehet�v� teszik az alulkorm�nyozotts�got – amennyiben a vezet� kev�sb� �rzi biztons�gosnak a kanyart, egyszer�en felengedi a g�zt �s ez�ltal lesz�k�ti a kanyar �v�t – ez val�ban minden szempontb�l a legink�bb megj�solhat� eset.